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在飞机上使用耳机耳塞 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0楼 发表于: 2018-12-02
第一次坐飞机者,肯定紧张
飞行常客,明智者,还是争取时间休息睡觉...
因为到达目的地,要办事,继续路上行程

睡不下者,可玩手机、随身电子设备
为了避免干扰他人,一定要使用耳机


其实飞行中,机舱噪音蛮大的,比地铁在隧道穿行的噪音还大
特别在起飞加满油门、放下阻板、起落架...落地后启动动力刹车
估计超过90分贝
巡航时,至少60分贝
当然,现在最新客机设计,机舱噪音趋小了

对噪音敏感者,我每晚睡觉都要戴耳塞
坐地铁、飞机....
优质耳塞:舒适,隔音性能好


飞行安全记录显示:飞机起飞10分钟、和下降、进场至落地的10分钟....所造成的严重事故
占所有事故至少七成

因此,在这两段时间,乘客被要求:
* 系好安全带
* 椅背调直
* 遮光板完全打开
* 收起小餐板
如果是夜航,在这两段时间内机舱灯光亮度将调暗...因为
万一发生状况,需要撤离,眼睛能更快适应外面黑暗环境

然...我发现
在这两段时间内被要求:卸下耳机耳塞!
....不明
后来,我知道了


因为,万一出现状况,机长、乘务长...需要通过机舱广播
通知所有乘客
你戴上耳机耳塞:听得到吗?


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只看该作者 1楼 发表于: 2018-12-03
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85分贝:闹市马路边的噪音音量
* 在加满油门,飞机开始加速起飞
* 落地后,使用动力刹车


70~75分贝:闹市行人道上、菜市场里
* 起飞离地后,起落架和襟翼未完全收起,约2分钟
* 下降时,开启阻板,时间不定
* 进场时,放下襟翼和起落架,约5分钟


60~70分贝:正常交谈声音
* 正常巡航



空气动力学
开启阻板、襟翼、放下起落架:产生的涡流和乱流,拍打机身
...产生噪音
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