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72岁计程车司机 [复制链接]

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离线蓝色布条
 

2018年7月2日星期一早晨 0817时

在樟宜机场上了出租车....
排队上车,除了可以拒绝上奔驰出租车(*),基本没得选择,更别说要挑司机
第一眼:有点失望....
看他老化的模样,肯定无法把我们极沉重行李,抬上尾箱
由于彻夜未眠,颈酸腰酸四肢乏力,左小指尚未完全复原
真希望能遇上年轻力壮的司机....


他是当地华裔,说华语(普通话),语气弱,有点沙哑....
从机场至勿洛水池,回程只需十来分钟
上高速路,我仔细打量这位司机,打开话匣子....

首先超过七张的职业司机,他并不孤单
任何巴士总站、实际在巴士车上,遇上像他这把老大爷级别司机,不少于六分之一

据他交代,两个孩子,两个孙子都上了大学
两老早已没玩孙乐
有房子,不愁吃穿,开出租车打发时间

车子是双能源的,自动挡,空调,噪音低,车舱无异味....挺舒适的
坐在副驾驶座观察:老大爷开车轻松守规则,安全感
他又交代:可以开到75,但因私人...可能年底或明年就....



回想国内:立法强制60岁驾驶证降级,没有职业司机年过六张
恰恰...对于年过六张又无其他技能的求职者,职业司机,是最佳选择
总好过当保安、仓管、园丁、环卫...甚至餐厅打杂、建筑工

这年代...房子动辄上百万,孩子快上大学...医疗开销?
60岁就必须放弃开车讨饭?

情理上,老人家自力更生,不需靠孩子,活得有意义有尊严....
最重要:健康是宝


(*)奔驰出租车起步价相当于人民币50元

[ 此帖被蓝色布条在2018-07-05 21:15重新编辑 ]
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离线7gh3n1nb

只看该作者 1楼 发表于: 07-04
生活真不容易

楼主留言:

谷歌浏览器故障,换上搜狗

离线蓝色布条

只看该作者 2楼 发表于: 07-05
回 7gh3n1nb 的帖子
7gh3n1nb:生活真不容易 (2018-07-04 22:04)

对于年过六张又无其他技能的求职者,职业司机,是最佳选择...
在蓝领行业,职业司机算是中级收入者...
[ 此帖被蓝色布条在2018-07-05 21:16重新编辑 ]
离线蓝色布条

只看该作者 3楼 发表于: 07-05
考虑逐步放宽职业司机年限
开了30+年:大客车、泥头车、半挂、出租车、货车、校车、面包....

60岁生日:强制更换跑道?
[ 此帖被蓝色布条在2018-07-05 21:16重新编辑 ]
离线蓝色布条

只看该作者 4楼 发表于: 07-05
中国国情
中国不是移民国家

在人才市场,中国从不引进蓝领人员

在二孩政策为市场注入新力军之前,30岁以下的又不愿意成为蓝领人员
离线蓝色布条

只看该作者 5楼 发表于: 07-05
以年龄划清界线?
个人觉得职业司机的关键条件:

* 健康状况
* 精神状况
* 开车记录
* 滥用毒品?
* 酒驾?
* 重大事故主要责任人?
* 个人信贷?
* 刑事背景?
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